Im Rampenlicht Nr. 1 – Dampfzüge in den Niederlanden
Im Rampenlicht Nr. 1 – Dampfzüge in den Niederlanden
Groningen: Stichting Stadskanaal Rail (STAR) Veendam-Stadskanaal
Diese wunderschöne Museumseisenbahn nimmt Sie mit auf eine Reise zurück in die Vergangenheit an der Grenze zwischen Groningen und Drenthe. In nur 40 Minuten können Sie mit dem Zug von Stadskanaal nach Veendam oder umgekehrt fahren und dabei die Bahnhöfe Bareveld und Wildervank passieren (an diesen Bahnhöfen können Sie jedoch nicht ein- oder aussteigen). An bestimmten Tagen verkehrt der Zug auch zwischen Stadskanaal und Nieuw-Buinen. Am Bahnhof Stadskanaal haben Sie die einmalige Gelegenheit, eine authentische Dampflokomotive von innen zu besichtigen und sogar auf dem Fahrersitz Platz zu nehmen. Außerdem gibt es eine umfangreiche Ausstellung zur Geschichte dieser Eisenbahn.
Groningen: Stichting Stadskanaal Rail (STAR) Veendam-Stadskanaal
Beim Kauf einer Bahnfahrkarte haben Sie außerdem freien Zugang zum STAR-Museum im Stadskanaal. Bei der STAR können Sie auch an einigen Sonderarrangements teilnehmen, wie zum Beispiel einem Tag als Schaffner, Diesellokführer oder Gastheizer. Sogar eine Übernachtung im STAR-Wagen ist möglich. Kurzum: Diese Museumsbahn bietet ein einzigartiges und unvergessliches Erlebnis für alle, die sich für Eisenbahngeschichte interessieren und von historischen Zügen und Lokomotiven fasziniert sind.
Overijssel: Museum Buurtspoorweg (MBS) Haaksbergen-Boekelo
Die Bahnstrecke der MBS zwischen Haaksbergen und Boekelo in Overijssel hat eine Länge von mehr als sieben Kilometern. Die MBS verfügt über eine umfangreiche Sammlung kleiner niederländischer Diesellokomotiven. Beide Bahnhöfe in Haaksbergen und Boekelo verfügen über Museen. Sobald Sie den Bahnhof in Haaksbergen betreten, tauchen Sie sofort in die Atmosphäre der Vergangenheit ein. Hier können Sie Bahntickets kaufen und im Warteraum treffen Sie auf Reisende von gestern. Im und um den Bahnhof gibt es viel zu sehen, etwa die Werkstatt und den Güterschuppen. Bei Fragen können Sie sich an den Depotassistenten wenden, zum Beispiel zur Bedienung eines Kessels der Dampflok oder wenn Ihr Kind selbst einen Eimer Kohle füllen möchte. Im Güterschuppen können Sie Kaffee, Tee, Kuchen und alkoholfreie Getränke genießen, außerdem gibt es einen Museumsshop.
Kauf ein Ticket
Am Bahnübergang in Boekelo finden Sie ein kleines Gebäude, in dem Sie an Fahrtagen beim Bahnhofsvorsteher von Boekelo eine Fahrkarte kaufen können. Hier befindet sich das Museumsdepot, in dem die meisten Lokomotiven und Waggons noch restauriert werden müssen. Für Kinder gibt es einen speziell mit Spielflächen ausgestatteten Waggon und mehrere große Modelleisenbahnen. Natürlich können Kinder auch ihre eigene Karte ausschneiden und es gibt zahlreiche interaktive Aufgaben, an denen sie teilnehmen können.
Nordholland: Museumsdampfstraßenbahn Hoorn-Medemblik (SHM)
Am 23. Mai 1968 fanden die ersten Fahrten mit Museumsausrüstung auf dem ehemaligen Güter- und Rangierbahnhof des Bahnhofs Hoorn statt, darunter auch die berühmten Blokkendoos-Wagen der NS. Auch wenn es sich hierbei nicht um einen Dampfzug handelt, bietet dieses Museum und touristische Dampfstraßenbahnunternehmen dennoch ein einzigartiges Erlebnis. Besucher können alles über die Geschichte der Dampfstraßenbahnen in den Niederlanden entdecken, von der Straßenbahnhaltestelle und dem Stellwerk bis hin zur Ausstellung „De Tijdlijn“ und dem wunderschönen Bello Atelier, in dem historische Lokomotiven und Waggons zu bewundern sind. Die Dampfstraßenbahnen halten unterwegs an den historischen Bahnhöfen Wognum, Twisk, Opperdoes und Medemblik. Am Bahnhof Wognum bleibt sogar Zeit, sich umzusehen.
Geschichte
Die Eisenbahn stammt aus dem Jahr 1887 und die Straßenbahnfahrt von Hoorn nach Medemblik dauert etwa 1,5 Stunden. Nach der Ankunft in Medemblik haben Besucher die Möglichkeit, mit dem Museumsschiff „Friesland“ aus dem Jahr 1956 über das IJsselmeer nach Enkhuizen zu segeln, was weitere 1,5 Stunden dauert. Das Museumsschiff legt am Zuiderzeemuseum an, das ebenfalls einen Besuch wert ist. Wenn Sie planen, von Hoorn nach Medemblik und zurück zu reisen, sollten Sie unbedingt mindestens 4 Stunden einplanen. Es ist aber natürlich auch möglich, sich in der Stadt umzusehen und nicht sofort zurückzureisen.
Gelderland: Veluwse Stoomtrein Maatschappij (VSM) Apeldoorn-Tiere
Die 22 Kilometer lange Strecke zwischen Dieren und Apeldoorn ist seit 1975 in Betrieb und hat ihren Hauptsitz in Beekbergen. Die Eisenbahnlinie, auf der die Dampfzüge verkehren, ist mehr als hundert Jahre alt und verläuft zwischen Apeldoorn und Dieren. Während der Touristensaison, die von Anfang April bis Ende Oktober dauert, verkehrt dieser Zug jeden Sonntag und im Sommer sogar sechs Tage die Woche. Im Sommer fährt die Dampfeisenbahn außerdem drei Tage die Woche nach Dieren. Während des normalen Fahrplans hält der Zug an den Bahnhöfen Apeldoorn, Beekbergen, Halte Immenbergweg, Loenen und Eerbeek. Am Bahnhof Beekbergen gibt es ein Museumsdampfdepot der VSM, wo Reisende 40 Minuten Zeit haben, sich umzusehen, bevor sie nach Eerbeek zurückkehren.
Eine lustige Tatsache
Bei der Ankunft von Sinterklaas in Apeldoorn im Jahr 2019 nutzte Sinterklaas das VSM, da der Apeldoorn-Kanal für Pakjesboot 12 zu eng war. Das VSM organisiert auch spezielle Pakete, Fahrten und Veranstaltungen, beispielsweise zu Halloween, Sinterklaas und Weihnachten. Besucher können einzigartige Erlebnisse und Aktivitäten genießen, wie zum Beispiel eine Fahrt mit der Dampfeisenbahn in einer märchenhaften Winterkulisse. Kurz gesagt: Das VSM bietet ein einzigartiges und unvergessliches Erlebnis für alle, die sich für die Geschichte der niederländischen Eisenbahnen interessieren und die Faszination für historische Züge und Lokomotiven teilen.
Limburg: Südlimburgische Dampfeisenbahngesellschaft (ZLSM) Kerkrade-Schin op Geul
Die Miljoenenlijn ist eine beliebte Touristenbahn zwischen Kerkrade und Schin op Geul, die von der Zuid-Limburgse Stoomtrein Maatschappij (ZLSM) betrieben wird. Das ZLSM verfügt über eine beeindruckende Sammlung historischer Züge, darunter Dampflokomotiven aus Schweden und Waggons der Belgischen Eisenbahnen, der Compagnie Internationale des Wagons-Lits und der Niederländischen Eisenbahnen.
Ein- und Aussteigen an verschiedenen Bahnhöfen
Besucher können zwischen einer Fahrt mit der Dampfbahn oder der Dieselbahn wählen, die jeweils ihren eigenen Fahrplan haben. Unterwegs können Reisende aussteigen und später wieder einsteigen, um ihre Reise fortzusetzen. Früher war der Grenzbahnhof Simpelveld das Wirtschaftszentrum an der Bahnstrecke von Aachen nach Maastricht, wo Zollbeamte alle Reisenden kontrollierten. Schmuggler tauschten ihre Waren in einem der acht Cafés gegenüber dem Bahnhof. Heute gibt es dort ein kleines Museum, ein Restaurant mit Terrasse, Spielgeräte und eine Minieisenbahn.
Verschiedene Veranstaltungen
Im Laufe des Jahres werden auf der Miljoenenlijn verschiedene Veranstaltungen organisiert. Im November gibt es die Sinterklaas-Fahrten, bei denen Kinder und Eltern mit den Pieten einen Ausflug zum Sint machen. Von Mitte bis Ende Dezember gibt es den Weihnachtsexpres, bei dem Besucher die wunderschöne Winterlandschaft Süd-Limburgs genießen und die Weihnachtsmärkte in Valkenburg, Heerlen oder Maastricht besuchen können.
Ein Besuch im Continium in Kerkrade ist sehr zu empfehlen, bevor Sie Ihre Reise mit einem Arriva-Zug von Schin op Geul nach Valkenburg, Heerlen oder Maastricht fortsetzen. Der Weihnachtsexpress fährt alle zwei Stunden von Simpelveld ab und Reisende mit einer Tageskarte können von Simpelveld auch mit dem Schienenbus nach Kerkrade oder ins deutsche Vetschau fahren.
Kurz gesagt, die Miljoenenlijn ist ein faszinierendes und einzigartiges Erlebnis für alle, die sich für historische Züge und Lokomotiven interessieren und die wunderschöne Landschaft Süd-Limburgs erkunden möchten.